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Sébastien Roubinet { 04/08/2005 }
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Babouche et Sébastien Roubinet - Le cata des glaces

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Le passage du nord ouest à la voile pure.

Après de longues années de navigations sur presque tous les océans et de courses (Mini-Transat, F28), Sébastien Roubinet, toujours à la recherche de l´extrême et devenu amoureux des glaces lors de ses excursions en Norvège et au Groenland, va tenter de relier la pacifique à l´Atlantique sur son catamaran de 7.50 « Babouche », bateau très spécial (Il l´a pensé, conçu, fait les plans et construit pendant ces 7 dernier mois) avec lequel il va tenter de franchir le passage du nord-ouest à la voile pure : passer sans moteur (aucun moteur embarqué).

« Babouche », nouvelle façon de naviguer dans les glaces :
Les bateaux qui ont tenté le passage du NW jusqu´à aujourd´hui sont tous des bateaux lourds et motorisés, ils poussent ou cassent la glace au contraire de Babouche qui, très maniable (léger), a été conçu pour monter et glisser sur la glace si nécessaire, passer de l´eau à la glace et inversement.

Parcours : d´Ouest en Est, rejoindre l´Atlantique depuis le Pacifique par le nord du Canada, départ fin avril 2006 de Vancouver - Anchorage - Îles Aléoutiennes - détroit de Béring - Mer de Beaufort - Île Victoria - péninsule de Boothia - détroit d´Hudson - Montréal.

Le bateau sera acheminé de France à Vancouver en conteneur.

Babouche : Ce bateau insubmersible est un prototype. Mi-voilier, mi-char à voile, il a été conçu spécialement pour ce projet, d´où l´utilisation de Kevlar et de Carbone (solidité et légèreté).

Caractéristiques techniques :
- Dimensions : 7,50 m x 5 m
- Tirant d´eau : 1 m ou 20 cm
- Tirant d´air : 13 m
- Poids à vide : 500 kg
- Poids en charge : 1 tonne
- Surface de toile : 60 m2 ou 120 m2 (Grand voile, Solent, Gennaker)

En mode char à voile, pour aller sur la glace :
- Étraves spatulées pour monter sur la glace
- Dérives et safrans escamotables
- 2 skis montés sous les flotteurs
- 2 patins montés sous les safrans

Sébastien Roubinet : a une longue expérience de la mer et des bateaux. En plus d´être marin reconnu, Sébastien a déjà montré sa polyvalence dans tous les domaines de la voile :
- conception et construction de voiliers ;
- skipper ;
- mécanicien
- participation à de nombreuses courses (Mini-transat 2003, F28...) ;
- conseiller technique.

Email : sebsail@hotmail.com

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